Компания «Софттелематика» произвела тестирование своей системы температурного контроля состояния груза при перевозке оборудованного рефрижераторного контейнера по маршруту Москва-Владивосток.
Эта разработка может войти в состав единой системы контроля за транспортировкой продуктов питания, внедрение которой широко обсуждается в последнее время. Существенным отличием от существующих способов контроля, которые заключаются в использовании локальных самописцев или электронных систем фиксации температурных параметров внутри кузова автомобиля со стационарным или съемным рефрижератором (контейнером), является модуль передачи параметров во внешний мониторинговый модуль. Таким образом, наблюдение за состоянием груза будет производиться в режиме реального времени из офисов транспортных или экспедиторских компаний, контролирующих органов Россельхознадзора и других подключенных инстанций и организаций.
Предлагаемая «Софттелематикой» система основана на использовании датчиков внутри кузова или контейнера, которые собирают температурные показатели, а «Электронная навигационная пломба» передает их и координаты местонахождения транспортного средства в мониторинговый центр.
Эксперимент происходил при участии Россельхознадзора, а данные передавались непосредственно в АИС «Меркурий». На базе полученных результатов будут сделаны выводы о надежности, эффективности, финансовой составляющей проекта. В любом случае, поручение правительства РФ N МА-П9-6562 предусматривает разработку единой системы контроля транспортировки скоропортящихся грузов по всей стране. Значит, перевозчиков в скором времени ждут очередные новации в отношениях с контролирующими органами.
Подготовлено по данным CNEWS
