График работыПн-Пт с 9.00 до 17.30
Перевозка 10-ти тонным рефрижератором в Петербурге
Фото техники
Описание заказа
Выбранные характеристики
Выберите Тонаж
Что нужно знать при заказе
- Характер работ - что необходимо сделать, какой нужен транспорт?
- Дату, время, срок выполнения, адреса начала и окончания работ.
- Характеристики груза - общий вес, объем и габариты, вес и габариты отдельных элементов.
- Контактные телефоны представителей заказчика на местах проведения работ.
Виталий Ремезов
Когда мы расстались с «РИКом» три года назад, это был осознанный и правильный шаг. Мы несколько лет сотрудничали, практически все свои перевозки заказывая в одной компании. Предложений было достаточно, но нас все устраивало. С наступлением кризиса стали экономить, и оказалось, что у нас накопилась солидная база водителей, которые ездили по нашим заявкам. Проверенных и знающих наши маршруты. Поэтому стали работать напрямую, без посредников. А когда не получалось найти машину самим, обращались в компании, которые своими коммерческими всю почту завалили. Расставание получилось спокойным, без скандала. Но бухгалтер была не довольна – резко возрос объем безНДСных платежей, водители регулярно не присылали накладные, все машины заказывались по предоплате и многое другое. Директор, когда увидел, сколько мы платим НДС, урезал своим решением. И случилась проверка. Закрылись. Открылись. Вернулись. Работаем. Рекомендуем. Все!
Георгий Пахомов
Позвонил, меня четко расспросили когда, что и куда надо везти. Причем, я завод называю, а они уточняют, с какой площадки грузимся. А я и не знал, что их две. Что везете, спрашивают. ФБСки, говорю. Это с Минеральной, говорят, можете на завод не звонить, мы сегодня там грузимся, уточним про Вас. Потом с машиной разобраться помогли – у меня 30 тонн, но объем небольшой. Я думал шаланду 20-тонную брать на 2 рейса. Мне 10-тонник на три посоветовали. Я говорю – там очереди на заводе, не уложимся в минималку и я больше заплачу. Уложитесь, поможем с заводом… Я, конечно, понимаю, что это все обычная работа логистов, но всегда приятно, когда чувствуешь уверенность на том конце провода. А когда все складывается именно так, как тебе обещали, то хочется обратиться еще раз. Спасибо компании.
Дмитрий Абрамов
Пять лет назад остановился в выборе транспортной компании на РИКе. По совету друзей, как говорится. Офисы были недалеко, удобно с бумагами заезжать поболтать. Заказываю много, поставляю железобетон на стройки. Шаланды, борта 6-метровые, краны, манипуляторы по Петербургу и области. Редкая перевозка без проблем – то очередь на заводе, то на выгрузке документы не оформляют, то машина сломалась и нужна срочная замена, то товар не готов. Если самому логистикой заниматься – на работу времени не останется. С другой стороны, работы для своего логиста не так много, чтобы зарплатой нормального специалиста привлечь. Пару раз попробовал взять толковых сотрудников, но в итоге остановился на аутсорсинге. Сотрудникам компании РИК – респект.
Андрей Зимин
И что я должен написать? Что прибыль в гору, все растет и я в шоколаде? Угу. Я с вами только потому, что пол конторы сократил, отдел логистики убил и оставил одного человека – думал, он справится. А он оказался идиотом — выгнал. И другие логисты не вернулись. А говорят – работу не найти. И с вами одни проблемы. Как только ситуация поправится, уйду. Почему сократили лимит? Мы сколько лет работаем? Я что, хоть один ваш счет не оплатил? Хотите нормальный отзыв – верните лимит и отсрочку. Ничего личного – просто бизнес.
Эдуард Казаков
Наша компания является таможенным брокером. Мы занимаемся декларированием и таможенной очисткой грузов. Кроме того, предлагаем клиентам фрахт и мультимодальные перевозки, но сами в них выступаем в роли заказчиков. Одной из транспортных компаний, к которым мы обращаемся для вывоза растаможенных морских контейнеров из порта и с терминалов, является компания РИК. В основном, это работа по городу, максимум до Москвы. Мы заказываем контейнеровозы на двадцатки, сороковки и сдвоенные двадцатифутовики. Все, что требуется от перевозчика – это правильно оформить бумаги.
Аренда грузовика рефрижератора грузоподъемностью 10 тонн в Петербурге является важным компонентом логистических решений для транспортировки перевозимых товаров в морозильных условиях. В данной области есть множество производителей, которые предлагают различные модели грузовиков. Рассмотрим несколько из них.
Одним из наиболее популярных производителей рефрижераторных грузовиков является Mercedes-Benz. Компания выпускает грузовики Actros и Atego, которые обладают высокими техническими характеристиками. Грузовики Mercedes-Benz могут работать при температуре от -30°C до +30°C. Это означает, что они могут транспортировать товары любой температуры в диапазоне от замороженных продуктов до продуктов, которые требуют сохранения в холодильных условиях.
Еще одним из производителей грузовиков рефрижераторов является Scania. Ее модели P-series и G-series также имеют высокую производительность и характеризуются надежностью. Грузовики Scania оснащены самыми последними системами управления и обеспечивают оптимальную температуру в кузове.
Преимущества заказа грузовиков рефрижераторов грузоподъемностью 10 тонн в нашей компании очевидны. Во-первых, мы предлагаем наиболее современные модели от известных производителей. Это гарантирует высокий уровень качества и надежности в работе. Во-вторых, мы обеспечиваем быструю и безопасную доставку груза в любую точку Петербурга и области. В-третьих, мы предоставляем конкурентоспособные цены на аренду грузовиков рефрижераторов грузоподъемностью 10 тонн. Кроме того, у нас есть специалисты, которые могут помочь в выборе наиболее подходящей модели грузовика, в зависимости от конкретных требований клиента.
В заключение, заказ грузовиков рефрижераторов грузоподъемностью 10 тонн в Петербурге - это отличное решение для транспортировки товаров, которые нуждаются в сохранении определенной температуры. Модели грузовиков различных производителей обладают различными техническими характеристиками, которые позволяют перевозить товары в различных температурных режимах. При выборе грузовика необходимо учитывать тип перевозимого груза, расстояние, на которое будет производиться перевозка, и условия эксплуатации.
Компания, предлагающая услуги аренды грузовиков рефрижераторов грузоподъемностью 10 тонн, должна иметь современные и надежные модели от ведущих производителей, а также гарантировать качественное обслуживание и оперативную доставку груза. Важным фактором при выборе компании является ее опыт в сфере логистики и наличие квалифицированных специалистов, которые могут помочь в выборе наиболее подходящей модели грузовика и осуществлении перевозки.
Таким образом, аренда грузовика рефрижератора грузоподъемностью 10 тонн в Петербурге является важным элементом логистических решений, которые обеспечивают сохранность товаров при транспортировке. При выборе компании для аренды грузовика необходимо учитывать ее опыт, наличие современных и надежных моделей, а также квалификацию специалистов, которые помогут выбрать наиболее подходящую модель грузовика и осуществить перевозку в максимально комфортных условиях для груза.
Чтобы узнать цену аренды в Петербурге рефрижератора грузоподъемностью 10 тонн, необходимо связаться с нашим офисом по телефону или оставить свои координаты на сайте, и мы свяжемся с Вами. Стоимость аренды зависит от маршрута, повременной или сдельной формы аренды и способа оплаты – безналичным платежом с НДС, без НДС или банковской картой. Кроме стандартных данных о координатах загрузки и выгрузки, в характеристиках грузов, перевозимых авторефрижераторами, следует учитывать температурный режим, который будет поддерживаться в кузове все время перевозки. Для фиксации соблюдения температурного режима на некоторых автомобилях установлены регистраторы, требование о наличии которых следует сообщать при заказе.
Мы предлагаем в аренду по СПб автомобильные рефрижераторы на базе российских и импортных грузовиков. Рефрижераторная установка 10-тонного авторефрижератора монтируется снаружи, таким образом, весь объем кузова может занимать груз. Авторефрижераторы 10 т имеют кузов объем 34 куб. м., длиной 6 м, шириной 2,4 м, высотой 2,2 м, вместимостью 15 стандартных паллет в 3 ряда.