График работыПн-Пт с 9.00 до 17.30
Аренда микроавтобуса в Санкт-Петербурге
Фото техники
Описание заказа
Выбранные характеристики
Что нужно знать при заказе
- Характер работ - что необходимо сделать, какой нужен транспорт?
- Дату, время, срок выполнения, адреса начала и окончания работ.
- Характеристики груза - общий вес, объем и габариты, вес и габариты отдельных элементов.
- Контактные телефоны представителей заказчика на местах проведения работ.
Виталий Ремезов
Когда мы расстались с «РиКом» три года назад, это был осознанный шаг — мы несколько лет сотрудничали и почти все свои перевозки заказывали в одной компании. С наступлением кризиса начали экономить и оказалось, что у нас накопилась солидная база водителей, которые знали наши маршруты от завода в Шушарах до площадок по всей области. Поэтому стали работать с ними напрямую, без посредников. А когда не получалось найти машину самим — обращались в компании, которые своими коммерческими всю почту завалили. И тут начался цирк: бухгалтер постоянно недовольна, объём безНДСных платежей вырос в разы, водители забывали присылать накладные, машины брали только по предоплате. Директор увидел сумму НДС к зачёту и за один день вернул решение об аутсорсе. И тогда же случилась налоговая проверка, к которой мы оказались не очень готовы. Вернулись в РиК — спокойно, как будто и не уходили. Теперь возим железобетон шаландами и длинномерами на стройки в Девяткино, Кудрово, Шушары и Колпино. Документы возвращаются вовремя, машины подаются по графику, можно работать. Рекомендуем.
Георгий Пахомов
Позвонил, меня чётко расспросили: когда, что и куда надо везти. Причём я завод называю — а они уточняют, с какой площадки грузимся. А я и не знал, что у этого завода две площадки. Что везёте, спрашивают. ФБСки, говорю. «Это с Минеральной, — говорят, — можете на завод не звонить, мы сегодня там и так грузимся, уточним и про ваш заказ». Я даже немного растерялся: обычно перевозчики ничего сами не знают. Потом начали разбирать машину. У меня 30 тонн, но объём небольшой. Я уже настроился на шаланду 20-тонную и два рейса. Мне посоветовали 10-тонник на три рейса — выходит дешевле и быстрее. Я говорю: «Так там же очереди на заводе, я в минималку не уложусь и переплачу за простой». «Уложитесь, — отвечают, — поможем с заводом, у нас прямой контакт с диспетчером». Уложились. И с заводом действительно помогли — отзвонились заранее, наш груз вывели в очереди вперёд. Я понимаю, что это вообще-то обычная работа логистов — но когда ты на том конце провода чувствуешь уверенность и человек разбирается лучше тебя, хочется обратиться ещё раз. Что я и делаю с тех пор.
Дмитрий Абрамов
Пять лет назад остановился в выборе транспортной компании на «РиКе» — по совету друзей, как говорится. Тогда у них офис был недалеко от моего, удобно было заезжать с бумагами и поболтать. Сейчас работаем уже на электронном документообороте, но привычка осталась — иногда захожу. Заказываю много: поставляю железобетон на стройки в Каменке, Парнасе, Шушарах, на областные проекты в Гатчине и Кировске. Шаланды, борта 6-метровые, краны на разгрузку, манипуляторы по Петербургу и области. Редкая перевозка обходится без сюрпризов: то очередь на заводе на два часа, то на выгрузке прораб документы не оформляет, то машина в дороге сломалась и нужна срочная замена, то товар не готов и грузим только половину. Если самому всем этим заниматься — на основную работу времени не останется. С другой стороны, работы для штатного логиста у меня не так много, чтобы держать нормального специалиста на зарплате. Пару раз пробовал брать толковых сотрудников, но в итоге пришёл к аутсорсу. РиК с этим набором проблем справляется — сами созваниваются, сами договариваются, мне приходит результат. Сотрудникам компании за этот режим работы респект.
Андрей Зимин
И что я должен написать? Что прибыль в гору, всё растёт и я в шоколаде? Нет. Я с вами только потому, что после кризиса 2022-го половину конторы сократил, собственный отдел логистики свернул и оставил одного человека — думал, справится. Он оказался не из тех, кто справляется в одиночку. Других логистов набирать поздно и дорого — а говорят, что работу люди не могут найти. Найдите мне нормального снабженца за вменяемые деньги, посмотрим. И с вами тоже одни проблемы — то машину опаздываете подать на 40 минут, то накладную надо два раза переподписывать, потому что водитель потерял оригиналы. Как только ситуация поправится — уйду к прямым перевозчикам. Почему сократили мне лимит и отсрочку? Мы же сколько лет работаем, я что — хоть один ваш счёт не оплатил вовремя? Возите мне арматуру, металл и тарную доску из Всеволожска и с Парнаса, без меня ваша выручка просядет. Хотите нормальный отзыв — верните лимит и отсрочку. Ничего личного, просто бизнес. А пока — четыре звезды, но без сердечек.
Эдуард Казаков
Наша компания — таможенный брокер. Мы декларируем и растаможиваем грузы, плюс предлагаем клиентам мультимодальные перевозки. В таких перевозках мы выступаем уже как заказчик: подписали контракт с грузовладельцем — и дальше нужно найти исполнителей по каждому этапу. Одна из транспортных компаний, к которой мы регулярно обращаемся для вывоза растаможенных морских контейнеров из портов Петербурга и Усть-Луги, — это РиК. Работа в основном по городу и до Москвы. Заказываем контейнеровозы под двадцатки, сороковки, сдвоенные двадцатифутовики, иногда требуется кран для перегруза или такелажники на разборку упаковки. Всё, что требуется от перевозчика, — это правильно оформить бумаги: TIR, СМР, акт приёма-передачи, путевой лист с отметкой о выезде из порта. И подать машину под загрузку точно к окну, которое нам дали в порту, потому что если опоздать на полчаса — это новая очередь, перенос на завтра и простой контейнера за наш счёт. РиК с этим справляется системно. Уже несколько лет ни одного «потерявшегося» контейнера и ни одного срыва окна не было. Для нашей работы это критично — рекомендую.
Аренда микроавтобуса в Петербурге — это не одна услуга, а целое семейство решений под разные задачи: довезти делегацию из Пулково в отель, развезти бригаду с инструментом по объектам, закрепить машину за съёмочной группой на несколько дней или провести экскурсию по пригородам с гидом и микрофоном. От задачи зависит и класс машины, и число мест, и уровень салона, и то, какие документы нужны для поездки. Эта страница — навигатор: она помогает за пару минут понять, какой именно микроавтобус нужен вам, и перейти к нужному решению. Все наши машины приезжают своим ходом и подаются с водителем — трал или эвакуатор не требуются.
Какой микроавтобус выбрать под задачу: пассажирский, грузопассажирский, посуточно или по марке
Сначала определитесь не с маркой, а с тем, что и кого вы везёте. Под это в нашем парке есть отдельные решения, и у каждого — своя страница с деталями:
- Пассажирский микроавтобус с водителем — везёте только людей: группу, делегацию, гостей, команду. Базовое решение, на котором строятся все остальные. Выбор идёт по числу мест и классу салона.
- Грузопассажирский (комби) — когда нужно везти бригаду и её инструмент одним рейсом. Салон разделён жёсткой перегородкой на пассажирскую зону и изолированный грузовой отсек. Подробности — на странице «Аренда грузопассажирского микроавтобуса».
- Микроавтобус на сутки — когда график плавающий, точек и дней много и машину выгоднее закрепить за группой на весь день или на несколько дней подряд, а не вызывать почасово. Это отдельная страница «Аренда микроавтобуса на сутки».
- По конкретной марке — если для вас важны имидж и салон бренда. В нашем парке это Hyundai, Mercedes-Benz, Volkswagen и Ford; сравнение и выбор между ними — на родительской странице «Аренда микроавтобуса по марке», откуда можно перейти на детальную страницу любой из четырёх марок.
Если вы пока не уверены, какой вариант ваш, — опишите задачу диспетчеру: число людей, наличие багажа или инструмента, маршрут и срок. Подберём машину под результат, а не наоборот.
Сколько нужно мест: классы вместимости 6–8, 9–19, 20+ и граница 8 мест
Главный параметр при заказе — не марка, а число посадочных мест. Микроавтобусы условно делятся на три класса вместимости, и от выбора напрямую зависит и комфорт поездки, и стоимость:
- 6–8 мест (минивэн / особо малый класс). Компактная машина для небольшой группы, семьи, делегации из нескольких человек, VIP-трансфера. Легко проходит в плотном городском трафике и паркуется у подъезда.
- 9–19 мест (малый класс). Самый востребованный формат для корпоративного развоза, экскурсий, перевозки рабочих смен и спортивных команд. Оптимальное соотношение вместимости и расхода.
- 20 мест и больше. Это уже граница с настоящим автобусом. Под большую группу мы подаём автобус нужной вместимости — он тоже работает с нашим водителем.
Важный юридический рубеж проходит по восьми пассажирским местам. Машина, рассчитанная на восемь пассажиров без учёта водителя и массой до 3,5 тонн, управляется по правам категории B и не считается автобусом — лицензия на перевозку пассажиров для неё не нужна. Всё, что вмещает девять и более человек, относится к категориям M2/M3 (права категории D) и подпадает под лицензирование, ОСГОП, тахограф и путевые листы. Но для вас как заказчика это не проблема: при аренде с водителем перевозчиком выступает РиК — все разрешительные документы, страхование ответственности и контроль режима труда водителя берём на себя мы, даже если группа больше восьми человек. Вам достаточно назвать число пассажиров и маршрут.
Класс салона: эконом, бизнес и представительский — что входит
При одинаковом числе мест микроавтобусы отличаются уровнем салона. Это второй фильтр после вместимости — он подбирается под характер поездки и бюджет:
- Эконом (рабочий). Надёжная машина для развоза бригад, перевозки персонала и бытовых задач: отопитель, удобные сиденья, место под ручную кладь. Главное — довезти группу вовремя и без лишних затрат.
- Бизнес (комфорт). Кондиционер или климат-контроль, мягкие кресла с увеличенным шагом, багажные полки, иногда тонировка и шторки — для деловых поездок, делегаций, многодневных программ и экскурсий.
- Представительский (VIP). Просторный салон повышенной отделки, индивидуальный климат, мультимедиа, USB-розетки, при необходимости — Wi-Fi и микрофон для гида. Для встречи партнёров, свадебного кортежа, торжественных мероприятий.
Под экскурсию по Петербургу полезны микрофон для гида и панорамные окна; под трансфер из аэропорта — вместительный багажный отсек; под перевозку детей — штатные ремни и детские кресла. Скажите, для чего поездка, и мы подберём не «машину побольше», а машину с правильной комплектацией.
Для каких задач берут микроавтобус в Петербурге
В городе микроавтобус с водителем закрывает десятки сценариев, где легковая машина мала, а большой автобус избыточен и не везде проедет:
- Трансфер в аэропорт и на вокзалы. Встреча группы или делегации в Пулково, доставка к Московскому, Ладожскому, Витебскому или Финляндскому вокзалу — вся компания едет вместе, с багажом, к точному времени рейса.
- Корпоративный развоз и деловые поездки. Доставка сотрудников на производство и обратно, перевозка команды на конференцию, форум или выездное совещание, встреча иногородних и иностранных партнёров.
- Мероприятия и торжества. Свадебный кортеж, юбилей, корпоратив, выезд гостей за город — машину можно подать в нужном цвете и оформлении.
- Экскурсии по городу и пригородам. Обзорные программы по Петербургу, поездки в Петергоф, Пушкин, Павловск, Кронштадт и Гатчину с гидом — на машине с микрофоном и климат-контролем.
Отдельное городское преимущество микроавтобуса полной массой до 3,5 тонн — он проходит туда, куда грузовику или большому автобусу нужен пропуск: к подъезду, во двор, в исторический центр, на территорию бизнес-центра.
Перевозка организованных групп, в том числе детских: что берёт на себя РиК
Перевозка организованной группы — особенно детской — это не просто заказ машины, а отдельная регламентированная процедура. Когда в поездке участвует восемь и более детей без сопровождения законных представителей, перевозка считается организованной и выполняется по Правилам, утверждённым постановлением Правительства РФ № 1177. Это значит, что транспорт должен быть обозначен опознавательными знаками «Перевозка детей», а в подразделение Госавтоинспекции заранее подаётся уведомление: по городским и пригородным маршрутам — не позднее чем за 24 часа, по междугородним — минимум за двое суток.
Всю эту административную часть мы берём на себя как перевозчик: договор фрахтования, уведомление Госавтоинспекции, требования к водителю и техническому состоянию машины, опознавательные знаки. Вам как организатору группы — школе, спортивной секции, творческому коллективу, турфирме — остаётся согласовать маршрут, время и список. Тот же подход работает и для взрослых организованных групп: вахтовых бригад, делегаций, участников выставок и форумов.
Как формируется стоимость аренды микроавтобуса и что входит в услугу
Базовая стоимость указана выше в блоке заказа — калькулятор пересчитает итог под ваши параметры. Микроавтобус работает не по тарифу строительной смены, а по пассажирской модели: почасовая аренда с минимальным заказом и временем подачи, либо смена, либо сутки (а при многодневной программе — несколько суток подряд). На итоговую смету влияют четыре фактора:
- Вместимость и класс салона. Машина на 19 мест бизнес-класса и минивэн на 7 мест — это разные ставки.
- Длительность. На сутки и на многодневные программы ставка за час ниже, чем при разовой подаче: простои между точками не тарифицируются как новые подачи.
- Пробег. В суточном формате есть включённый лимит километража; сверхлимитный пробег считается по фиксированной ставке за километр (это особенно заметно при поездках за город).
- Услуга с водителем. В цену уже входят работа водителя, топливо, обслуживание машины и страхование ответственности — отдельно ничего доплачивать не нужно.
Гражданская ответственность перевозчика застрахована в ведущих страховых компаниях России. Машина подаётся с опытным водителем и приезжает своим ходом. Точную смету по вашему маршруту в Петербурге диспетчер рассчитает за 15–20 минут — достаточно описать задачу.
Закажите услугу «Аренда микроавтобуса в Санкт-Петербурге»
- Позвоните по телефону, указанному в шапке сайта, и опишите задачу: число пассажиров, маршрут, дата и срок.
- Кликните «Обратный звонок» и оставьте свой номер — перезвоним.
- Отправьте сообщение по электронной почте.
- Все сервисы есть в топе и левой панели сайта.
Часто задаваемые вопросы
Какая категория прав нужна для микроавтобуса и требуется ли лицензия?
Машина на восемь пассажиров без учёта водителя и массой до 3,5 тонн управляется по правам категории B и не считается автобусом — отдельная лицензия для неё не нужна. Всё, что вмещает девять и более человек, относится к автобусам (категория D) и требует лицензии, ОСГОП и тахографа. Но при аренде с водителем перевозчиком выступает РиК: все разрешительные документы и страхование ответственности на нашей стороне, даже если группа больше восьми человек. Вам достаточно назвать число пассажиров и маршрут.
На сколько мест бывают микроавтобусы и как выбрать вместимость?
Условно есть три класса: 6–8 мест (минивэн, особо малый класс) для небольшой группы и VIP-трансфера; 9–19 мест (малый класс) — самый востребованный формат для корпоративного развоза, экскурсий и команд; 20 мест и больше — это уже автобус, его мы тоже подаём с водителем. Брать машину стоит по фактическому числу пассажиров: полупустой большой салон арендовать невыгодно, а недобор мест испортит поездку.
Можно ли заказать микроавтобус для перевозки детской группы?
Да. Если в поездке участвует восемь и более детей без законных представителей, это организованная перевозка по постановлению Правительства РФ № 1177: транспорт обозначается знаками «Перевозка детей», а в Госавтоинспекцию подаётся уведомление — по городу и пригороду не позднее чем за 24 часа, по межгороду минимум за двое суток. Договор фрахтования, уведомление, требования к водителю и знаки мы оформляем сами как перевозчик. Организатору остаётся согласовать маршрут, время и список.
Чем грузопассажирский микроавтобус отличается от пассажирского?
Пассажирский микроавтобус везёт только людей. Грузопассажирский (комби) — это машина с жёсткой перегородкой в салоне: впереди пассажирская зона с сиденьями, сзади изолированный грузовой отсек, поэтому он везёт бригаду и её инструмент одним рейсом. Если нужен именно такой формат — у нас есть отдельная страница «Аренда грузопассажирского микроавтобуса». А если задача чисто пассажирская — подойдёт обычный микроавтобус нужной вместимости.
На какой срок можно арендовать микроавтобус и как считается стоимость?
Доступны почасовая аренда с минимальным заказом и временем подачи, смена и сутки, а для длительных программ — несколько суток подряд. Базовая стоимость указана выше в блоке заказа, калькулятор пересчитает итог. На смету влияют вместимость и класс салона, длительность (на сутки ставка за час ниже) и пробег: в суточном формате есть включённый лимит километража, сверхлимит считается по ставке за километр. Работа водителя, топливо и страхование ответственности уже входят в цену.
