Доставка ЖБИ, металлоконструкций и арматуры открытым грузовым транспортом на стройплощадку Нововоронежской атомной электростанции-2
- Период: с 2010 по 2019
- Регион: Нововоронеж, Воронежская область
- Задача: перевозки негабаритных ЖБИ, металлоконструкций и длинномерной металлической арматуры
- Виды транспорта: шаланды, тентованные грузовики, тралы
- Категория грузов: ЖБИ, металлическая арматура и конструкции
- Объем работ: более 20 рейсов
- Объекты: строительная площадка Нововоронежской АЭС-2
Справка:
Решение о строительстве Нововоронежской АЭС-2 было принято в 2007 году, в следующем станция была заложена, а с 2010 на объект стало поступать оборудование для первого энергоблока. На нем был установлен первый выпущенный за 20 лет в России реактор, собранный на «Ижорских заводах» в Санкт-Петербурге и отправленный водным путем по Ладоге, Волге и Дону. Турбину для него тоже сделали в Северной столице — на «Силовых машинах». С середины 2011 на АЭС-2 начали прибывать сепараторы-пароперегреватели. 17 мая 2012 на стройплощадку был привезен первый из 4-х сверхмощных трансформаторов мощностью 533 МВт. В ноябре 2013 поступил корпус реактора второго энергоблока.
В мае 2016 года первый энергоблок начал давать ток, а в мае 2019 к нему присоединился 2-й энергоблок. При запуске первого энергоблока не обошлось без аварийной ситуации – перегорела обмотка статора, произошли выброс пара в атмосферу и экстренное автоматическое отключение системы. Для ускорения пуска станции статор первого блока был заменен на статор строящегося второго. В настоящий момент оба блока работают и дают в сеть 240 МВт суммарной электрической энергии.
