График работыПн-Пт с 9.00 до 17.30
Срочная перевозка сцепкой тент 120 кубов СПб-Мурманск
Описание маршрута
Фото техники
Выбранные характеристики
Выберите Тонаж
Что нужно знать при заказе
- Характер работ - что необходимо сделать, какой нужен транспорт?
- Дату, время, срок выполнения, адреса начала и окончания работ.
- Характеристики груза - общий вес, объем и габариты, вес и габариты отдельных элементов.
- Контактные телефоны представителей заказчика на местах проведения работ.
Виталий Ремезов
Когда мы расстались с «РИКом» три года назад, это был осознанный и правильный шаг. Мы несколько лет сотрудничали, практически все свои перевозки заказывая в одной компании. Предложений было достаточно, но нас все устраивало. С наступлением кризиса стали экономить, и оказалось, что у нас накопилась солидная база водителей, которые ездили по нашим заявкам. Проверенных и знающих наши маршруты. Поэтому стали работать напрямую, без посредников. А когда не получалось найти машину самим, обращались в компании, которые своими коммерческими всю почту завалили. Расставание получилось спокойным, без скандала. Но бухгалтер была не довольна – резко возрос объем безНДСных платежей, водители регулярно не присылали накладные, все машины заказывались по предоплате и многое другое. Директор, когда увидел, сколько мы платим НДС, урезал своим решением. И случилась проверка. Закрылись. Открылись. Вернулись. Работаем. Рекомендуем. Все!
Георгий Пахомов
Позвонил, меня четко расспросили когда, что и куда надо везти. Причем, я завод называю, а они уточняют, с какой площадки грузимся. А я и не знал, что их две. Что везете, спрашивают. ФБСки, говорю. Это с Минеральной, говорят, можете на завод не звонить, мы сегодня там грузимся, уточним про Вас. Потом с машиной разобраться помогли – у меня 30 тонн, но объем небольшой. Я думал шаланду 20-тонную брать на 2 рейса. Мне 10-тонник на три посоветовали. Я говорю – там очереди на заводе, не уложимся в минималку и я больше заплачу. Уложитесь, поможем с заводом… Я, конечно, понимаю, что это все обычная работа логистов, но всегда приятно, когда чувствуешь уверенность на том конце провода. А когда все складывается именно так, как тебе обещали, то хочется обратиться еще раз. Спасибо компании.
Дмитрий Абрамов
Пять лет назад остановился в выборе транспортной компании на РИКе. По совету друзей, как говорится. Офисы были недалеко, удобно с бумагами заезжать поболтать. Заказываю много, поставляю железобетон на стройки. Шаланды, борта 6-метровые, краны, манипуляторы по Петербургу и области. Редкая перевозка без проблем – то очередь на заводе, то на выгрузке документы не оформляют, то машина сломалась и нужна срочная замена, то товар не готов. Если самому логистикой заниматься – на работу времени не останется. С другой стороны, работы для своего логиста не так много, чтобы зарплатой нормального специалиста привлечь. Пару раз попробовал взять толковых сотрудников, но в итоге остановился на аутсорсинге. Сотрудникам компании РИК – респект.
Андрей Зимин
И что я должен написать? Что прибыль в гору, все растет и я в шоколаде? Угу. Я с вами только потому, что пол конторы сократил, отдел логистики убил и оставил одного человека – думал, он справится. А он оказался идиотом — выгнал. И другие логисты не вернулись. А говорят – работу не найти. И с вами одни проблемы. Как только ситуация поправится, уйду. Почему сократили лимит? Мы сколько лет работаем? Я что, хоть один ваш счет не оплатил? Хотите нормальный отзыв – верните лимит и отсрочку. Ничего личного – просто бизнес.
Эдуард Казаков
Наша компания является таможенным брокером. Мы занимаемся декларированием и таможенной очисткой грузов. Кроме того, предлагаем клиентам фрахт и мультимодальные перевозки, но сами в них выступаем в роли заказчиков. Одной из транспортных компаний, к которым мы обращаемся для вывоза растаможенных морских контейнеров из порта и с терминалов, является компания РИК. В основном, это работа по городу, максимум до Москвы. Мы заказываем контейнеровозы на двадцатки, сороковки и сдвоенные двадцатифутовики. Все, что требуется от перевозчика – это правильно оформить бумаги.
Срочная перевозка – это процесс организации и осуществления перевозки груза ускоренно, когда все этапы, начиная от оформления заявки на перевозку до доставки груза, проводятся в сжатые сроки. Она требует быстрого реагирования и выполнения всех процедур в минимально возможное время. В случае срочной перевозки сцепкой тент 120 кубов из Санкт-Петербурга в Мурманск, заказчик имеет возможность определить места загрузки и выгрузки груза, и самостоятельно организовывает эти процессы.
Тентованная сцепка представляет собой грузовик с прицепом, на котором установлен кузов, покрытый съемной или несъемной тканью, известной как тент. Такая конструкция позволяет грузовику быть универсальным и обеспечивает различные варианты растентовки. Машина может быть разгружена сверху или с боков, в зависимости от требований заказчика.
Вот три примера тентованных грузовиков:
- Вариант транспортного средства: Фургон сцепка 120 кубов Mercedes Actros 1841 Грузоподъемность: 22 т Габариты автомобиля ДхШхВ: 20х2,55х4 м Габариты кузова ДхШхВ: 8+8х2,45х3 м Объем кузова: 120 м3 Загрузка: задняя, верхняя и боковая. Снаряженная масса: 12 т
- Вариант транспортного средства: Контейнеровоз сцепка 120 кубов Volvo FH12 Грузоподъемность: 24 т Габариты автомобиля ДхШхВ: 19,5х2,6х4 м Габариты контейнера ДхШхВ: 7+8х2,45х3 м Объем контейнера: 120 м3 Загрузка: задняя, верхняя и боковая. Снаряженная масса: 15 т
- Вариант транспортного средства: Тентованная сцепка 120 кубов Scania R500 Грузоподъемность: 20 т Габариты автомобиля ДхШхВ: 19х2,6х4 м Габариты кузова ДхШхВ: 8+8х2,45х3 м Объем кузова: 120 м3 Загрузка: боковая Снаряженная масса: 13 т
Маршрут начинается в Санкт-Петербурге, в Ленинградской области, и проходит через Мурманскую область, где находится конечный пункт доставки - город Мурманск. Перевозка осуществляется по трассе М18, известной как Московское шоссе. Эта трасса является одной из основных магистралей, связывающих Москву, Санкт-Петербург и Мурманск.
В течение маршрута перевозка проходит через различные населенные пункты, включая Лодейное Поле, Пряжу, Ковдор и Апатиты. Эти города и поселки являются важными точками на маршруте и могут потребоваться для организации погрузки или выгрузки груза, если такие требования указаны заказчиком.
Вы выбрали срочную тентованную сцепку по маршруту Санкт-Петербург – Мурманск потому, что хотите производить погрузку или выгрузку краном сверху или погрузчиком сбоку? Вам потребуется растентовка кузова? Из-за особенностей груза перевозка в открытой машине не возможна? Вы хотите перевезти максимально возможный объем груза, поэтому выбрали низкорамную сцепку? Или вы хотите перевезти груз высотой больше 2,6 метра, но меньше 3 метров, который помещается в низкорамник, но не помещается в обычный грузовик? Перегруза не будет – общий вес груза до 22 тонн? А его удастся правильно распределить между кузовом и прицепом? Если вы твердо уверены в правильности своего решения, то осталось найти компанию, которая предложит наилучшие условия, приемлемую цену и прогарантирует качество работы.
Свяжитесь с нашими специалистами – они проконсультируют и помогут не ошибиться. Мы специализируемся на междугородних перемозках автотранспортом и много лет оказываем организациям и частникам эти услуги. Богатый опыт и положительные отзывы являются доказательством нашей успешной работы.
Как вы собираетесь оплачивать услугу – по безналичному расчету с расчетного счета организации? Ваша организация может делать платежи с НДС или без НДС? Если обратитесь к нам, то мы принимаем оба вида платежей. А частные лица оплачивают нам свои заказы с помощью банковских карт. И тем, и другим после завершения перевозки мы высылаем почтой полный комплект закрывающих бухгалтерских документов.
Сделайте предварительный расчет своей перевозки на нашем сайте. Если цена вас устроит – позвоните нам, напишите на электронную почту или оставьте свой контакт в специальной контактной форме и мы свяжемся с вами.
Описание маршрута из Петербурга в Мурманск при срочной перевозке сцепкой тент
Продолжительность: 1350 км
Время в пути: 21 час
Проходит по трассам: М18
Пролегает по областям: Ленинградской, Карельской республики и Мурманской
Пересекает населенные пункты: Лодейное Поле, Пряжа, Ковдор, Апатиты