График работыПн-Пт с 9.00 до 17.30
Аренда погрузчика с выездом в Ленинградскую область
Фото техники
Описание и стоимость заказа
Выбранные характеристики
Что нужно знать при заказе
- Характер работ - что необходимо сделать, какой нужен транспорт?
- Дату, время, срок выполнения, адреса начала и окончания работ.
- Характеристики груза - общий вес, объем и габариты, вес и габариты отдельных элементов.
- Контактные телефоны представителей заказчика на местах проведения работ.
Виталий Ремезов
Когда мы расстались с «РиКом» три года назад, это был осознанный шаг — мы несколько лет сотрудничали и почти все свои перевозки заказывали в одной компании. С наступлением кризиса начали экономить и оказалось, что у нас накопилась солидная база водителей, которые знали наши маршруты от завода в Шушарах до площадок по всей области. Поэтому стали работать с ними напрямую, без посредников. А когда не получалось найти машину самим — обращались в компании, которые своими коммерческими всю почту завалили. И тут начался цирк: бухгалтер постоянно недовольна, объём безНДСных платежей вырос в разы, водители забывали присылать накладные, машины брали только по предоплате. Директор увидел сумму НДС к зачёту и за один день вернул решение об аутсорсе. И тогда же случилась налоговая проверка, к которой мы оказались не очень готовы. Вернулись в РиК — спокойно, как будто и не уходили. Теперь возим железобетон шаландами и длинномерами на стройки в Девяткино, Кудрово, Шушары и Колпино. Документы возвращаются вовремя, машины подаются по графику, можно работать. Рекомендуем.
Георгий Пахомов
Позвонил, меня чётко расспросили: когда, что и куда надо везти. Причём я завод называю — а они уточняют, с какой площадки грузимся. А я и не знал, что у этого завода две площадки. Что везёте, спрашивают. ФБСки, говорю. «Это с Минеральной, — говорят, — можете на завод не звонить, мы сегодня там и так грузимся, уточним и про ваш заказ». Я даже немного растерялся: обычно перевозчики ничего сами не знают. Потом начали разбирать машину. У меня 30 тонн, но объём небольшой. Я уже настроился на шаланду 20-тонную и два рейса. Мне посоветовали 10-тонник на три рейса — выходит дешевле и быстрее. Я говорю: «Так там же очереди на заводе, я в минималку не уложусь и переплачу за простой». «Уложитесь, — отвечают, — поможем с заводом, у нас прямой контакт с диспетчером». Уложились. И с заводом действительно помогли — отзвонились заранее, наш груз вывели в очереди вперёд. Я понимаю, что это вообще-то обычная работа логистов — но когда ты на том конце провода чувствуешь уверенность и человек разбирается лучше тебя, хочется обратиться ещё раз. Что я и делаю с тех пор.
Дмитрий Абрамов
Пять лет назад остановился в выборе транспортной компании на «РиКе» — по совету друзей, как говорится. Тогда у них офис был недалеко от моего, удобно было заезжать с бумагами и поболтать. Сейчас работаем уже на электронном документообороте, но привычка осталась — иногда захожу. Заказываю много: поставляю железобетон на стройки в Каменке, Парнасе, Шушарах, на областные проекты в Гатчине и Кировске. Шаланды, борта 6-метровые, краны на разгрузку, манипуляторы по Петербургу и области. Редкая перевозка обходится без сюрпризов: то очередь на заводе на два часа, то на выгрузке прораб документы не оформляет, то машина в дороге сломалась и нужна срочная замена, то товар не готов и грузим только половину. Если самому всем этим заниматься — на основную работу времени не останется. С другой стороны, работы для штатного логиста у меня не так много, чтобы держать нормального специалиста на зарплате. Пару раз пробовал брать толковых сотрудников, но в итоге пришёл к аутсорсу. РиК с этим набором проблем справляется — сами созваниваются, сами договариваются, мне приходит результат. Сотрудникам компании за этот режим работы респект.
Андрей Зимин
И что я должен написать? Что прибыль в гору, всё растёт и я в шоколаде? Нет. Я с вами только потому, что после кризиса 2022-го половину конторы сократил, собственный отдел логистики свернул и оставил одного человека — думал, справится. Он оказался не из тех, кто справляется в одиночку. Других логистов набирать поздно и дорого — а говорят, что работу люди не могут найти. Найдите мне нормального снабженца за вменяемые деньги, посмотрим. И с вами тоже одни проблемы — то машину опаздываете подать на 40 минут, то накладную надо два раза переподписывать, потому что водитель потерял оригиналы. Как только ситуация поправится — уйду к прямым перевозчикам. Почему сократили мне лимит и отсрочку? Мы же сколько лет работаем, я что — хоть один ваш счёт не оплатил вовремя? Возите мне арматуру, металл и тарную доску из Всеволожска и с Парнаса, без меня ваша выручка просядет. Хотите нормальный отзыв — верните лимит и отсрочку. Ничего личного, просто бизнес. А пока — четыре звезды, но без сердечек.
Эдуард Казаков
Наша компания — таможенный брокер. Мы декларируем и растаможиваем грузы, плюс предлагаем клиентам мультимодальные перевозки. В таких перевозках мы выступаем уже как заказчик: подписали контракт с грузовладельцем — и дальше нужно найти исполнителей по каждому этапу. Одна из транспортных компаний, к которой мы регулярно обращаемся для вывоза растаможенных морских контейнеров из портов Петербурга и Усть-Луги, — это РиК. Работа в основном по городу и до Москвы. Заказываем контейнеровозы под двадцатки, сороковки, сдвоенные двадцатифутовики, иногда требуется кран для перегруза или такелажники на разборку упаковки. Всё, что требуется от перевозчика, — это правильно оформить бумаги: TIR, СМР, акт приёма-передачи, путевой лист с отметкой о выезде из порта. И подать машину под загрузку точно к окну, которое нам дали в порту, потому что если опоздать на полчаса — это новая очередь, перенос на завтра и простой контейнера за наш счёт. РиК с этим справляется системно. Уже несколько лет ни одного «потерявшегося» контейнера и ни одного срыва окна не было. Для нашей работы это критично — рекомендую.
Погрузчик — универсальная машина для земляных, погрузочных и уборочных работ на любом объекте за городом: от участка под застройку в коттеджном посёлке до промышленной площадки и базы стройматериалов. В Ленинградскую область мы подаём технику по тарифу 6 часов работы + 2 часа подачи (увеличенное время на дорогу) и предлагаем три класса машин по массе — от компактного мини-погрузчика 3–5 тонн до тяжёлого фронтального погрузчика 16–20 тонн. Под каждую задачу — свой тип погрузчика и навесное оборудование. Эта страница поможет понять, какой погрузчик нужен именно вам, а точную конфигурацию с учётом грунта, подъезда и удалённости подберёт диспетчер.
Какой погрузчик выбрать под вашу задачу
Одна и та же база погрузчика выполняет разные работы за счёт сменного навесного оборудования на быстроразъёмном соединителе. Вот основные типы погрузчиков, которые мы подаём в Ленобласть, и задачи под каждый из них:
| Тип погрузчика | Класс машины | Под какую задачу за городом |
| Мини-погрузчик с планировочным ковшом | Лёгкий (3–5 т) | Выравнивание участка в СНТ/ДНП, дорожки, малые площадки, работа на слабом грунте (колёсный или гусеничный) |
| Мини-погрузчик с фронтальным ковшом | Лёгкий (3–5 т) | Погрузка сыпучих, уборка снега в посёлке, перемещение грунта и щебня на ферме, в хозяйстве |
| Погрузчик с выбрасывателем (ejector-ковш) | Лёгкий–средний (4–8 т) | Работа с липким влажным материалом (торф, навоз, силос), выгрузка без опрокидывания, агро-применение |
| Фронтальный погрузчик с планировочным ковшом | Средний–тяжёлый (8–20 т) | Планировка больших площадей: участок под застройку, дороги СНТ/ДНП, основания площадок |
| Фронтальный погрузчик (базовый ковш) | Средний–тяжёлый (8–20 т) | Объёмная погрузка: загрузка самосвалов, перевалка грунта, щебня, песка на карьере и стройке |
| Фронтальный погрузчик с коммунальной щёткой | Лёгкий–тяжёлый (3–20 т) | Подметание твёрдого покрытия: уборка промзон, складов, дорог предприятий, бетонных площадок |
Если вы не уверены, какой тип нужен, — опишите задачу диспетчеру: что переместить, площадь, тип грунта или покрытия, состояние подъезда. Под одну задачу часто подходит несколько вариантов, и диспетчер подскажет наиболее экономичный с учётом выезда за город.
Три класса погрузчиков по массе — лёгкий, средний, тяжёлый
Внутри любого типа погрузчик подбирается по массе — от этого зависят производительность, объём ковша, проходимость и удельное давление на грунт. Три класса для работы в Ленобласти:
- Лёгкий класс (3–5 т, мини-погрузчик). Ковш 0,3–0,6 м³. Колёсный — для твёрдого грунта и дорог; гусеничный — для слабого, влажного грунта, где колёсная машина буксует. Для участков СНТ, ферм, малых строек. Доставка — эвакуатором.
- Средний класс (5–12 т). Ковш 1,0–2,3 м³, шарнирно-сочленённая рама. Универсальный класс для большинства загородных объектов: участки под застройку, дороги посёлков, погрузка на стройках. Доставка — тралом.
- Тяжёлый класс (12–20 т). Ковш 2,3–3,5 м³, высокая производительность. Для карьеров, дорожного строительства, крупных промплощадок, перевалки больших объёмов щебня и грунта. Доставка — тралом.
Как формируется стоимость аренды погрузчика в Ленобласти
Базовая стоимость смены по тарифу 6 часов работы + 2 часа подачи указана выше в блоке заказа — там же калькулятор пересчитает итог под длительность аренды. На смету при выезде в область влияют три фактора:
- Класс погрузчика и навесное. Лёгкий мини-погрузчик дешевле и проще в доставке; тяжёлый фронтальник производительнее, но требует трала и зоны работы. Тип навесного (планировочный ковш, ejector, щётка) — под конкретную задачу.
- Удалённость объекта. Тариф 6+2 включает дорогу в 2 часа. Для дальних районов (Выборгский, Приозерский, Лодейнопольский, Бокситогорский, Подпорожский) диспетчер рассчитывает дополнительное время подачи или подбирает машину из ближайшего к объекту парка.
- Длительность аренды. Минимум — одна смена 6+2 часа. На длительных проектах (дорожные работы, освоение участка, регулярная погрузка на карьере) действует поправочный коэффициент в пользу заказчика.
Точную смету по адресу в Ленобласти диспетчер рассчитает за 15–20 минут — оставьте заявку с описанием задачи, объекта и района.
Закажите услугу «Аренда погрузчика в Ленинградской области»
- Позвоните по телефону, указанному в шапке сайта, и сделайте заказ на аренду погрузчика.
- Кликните «Обратный звонок» и оставьте свой номер.
- Отправьте сообщение по электронной почте.
- Все сервисы есть в топе и левой панели сайта.
Когда нужен погрузчик, а когда лучше другая техника
Погрузчик — машина широкого профиля, но не универсальная: на некоторых задачах другая техника справится быстрее или дешевле. Мы подбираем технику под результат, а не под привычку — если задача укладывается в экскаватор, телехендлер или самосвал лучше, диспетчер сразу об этом скажет. Сравнение поможет сориентироваться:
| Техника | В чём сильна | Когда выбрать вместо погрузчика |
| Фронтальный погрузчик | Зачерпнуть и переместить объём сыпучего, загрузить самосвал, спланировать площадь, подмести покрытие | Когда нужна именно объёмная погрузка или планировка по горизонтали |
| Экскаватор | Копать ниже уровня стоянки — траншеи, котлованы, ямы | Когда нужно копать вглубь, а не грузить с поверхности |
| Экскаватор-погрузчик | Совмещает ковш погрузчика спереди и экскаваторную стрелу сзади | Когда на объекте нужно и копать, и грузить, но малыми объёмами |
| Телехендлер | Поднять груз на высоту с выносом стрелы вперёд | Когда нужна высота подъёма (склад, стройка, агро на высоте) |
| Бульдозер | Срезать и толкать большой объём грунта по прямой | Когда нужна планировка больших объёмов с толканием, а не зачерпыванием |
| Грейдер | Точная планировка длинных участков дороги отвалом | Когда трасса длинная (свыше 200 м) и нужна высокая точность профиля |
| Самосвал | Вывезти грунт, щебень, снег за пределы объекта | Всегда в связке с погрузчиком — погрузчик грузит, самосвал везёт |
На практике погрузчик чаще всего работает в паре с самосвалом (грузит — вывозит) или после экскаватора (тот копает котлован, погрузчик планирует и грузит вынутый грунт). Комплексные объекты мы закрываем несколькими единицами техники в одном договоре.
Выездная специфика: грунт, удалённость, зимняя эксплуатация
Работа погрузчика за городом отличается от городской — здесь критичны проходимость, подъезд и сезон:
Тип грунта и проходимость. На твёрдом грунте и дорогах работает колёсный погрузчик — он быстрее и манёвреннее. На слабом, влажном, заболоченном грунте колёсная машина буксует и проседает — тогда нужен гусеничный мини-погрузчик с низким удельным давлением (40–80 кПа против 150–250 кПа у колёсного). Это особенно актуально для торфяников, весенней распутицы, участков у водоёмов.
Подъезд и площадка. Лёгкий мини-погрузчик доставляется эвакуатором и проходит в узкие въезды от 1,8 м. Тяжёлый фронтальник едет тралом, которому нужна возможность подъехать и развернуться, плюс зона работы от 20×20 м. Для участков без подготовленного подъезда (грунтовая дорога, узкие ворота СНТ) это стоит обсудить с диспетчером заранее.
Удалённость. Тариф 6+2 покрывает дорогу в 2 часа. До ближних районов (Всеволожский, Тосненский, Гатчинский, Кировский) машина доезжает в пределах тарифа. Для дальних (Выборгский, Приозерский, Лодейнопольский) диспетчер либо рассчитывает надбавку на плечо доставки, либо находит подрядчика ближе к объекту.
Зимняя эксплуатация. Зимой основной спрос — уборка снега фронтальным ковшом и погрузка снега в самосвал. Дизельные машины уверенно заводятся в мороз; при работе ниже −20°С учитывается прогрев гидравлики. Весной (апрель–май) — уборка территорий коммунальной щёткой после таяния снега.
Почему мы — оператор комплексных услуг, а не один погрузчик в гараже
РиК — оператор комплексных услуг от автоперевозок до аренды спецтехники: координируем более 200 единиц техники у проверенных собственников по всей агломерации Петербурга и Ленобласти. На выезде в область это значит следующее. Диспетчер подбирает машину из ближайшего к объекту парка — чтобы тариф 6+2 реально укладывался. На комплексных задачах мы подаём связку техники: экскаватор копает, погрузчик грузит, самосвал вывозит — всё в одном договоре. Если задача укладывается в экскаватор, телехендлер или другую технику лучше, чем в погрузчик — диспетчер честно об этом скажет, потому что смена с правильной машиной выходит дешевле и быстрее. По желанию заказчика мы страхуем грузы в ведущих страховых компаниях России.
Как заказать погрузчик в Ленобласти — 4 шага
- Позвоните по телефону в шапке сайта или оставьте заявку — опишите задачу: что сделать, площадь, тип грунта или покрытия, состояние подъезда, район ЛО, желаемую дату.
- Диспетчер подберёт тип погрузчика, класс (колёсный или гусеничный), навесное, рассчитает стоимость с учётом удалённости и уточнит, нужен ли самосвал для вывоза.
- Заключаем договор. Машина доставляется эвакуатором (лёгкий класс) или тралом (средний и тяжёлый) — диспетчер подбирает технику из ближайшего к объекту парка.
- Оператор выполняет работу. Навесное можно сменить на объекте за 10–15 минут — одна машина закрывает несколько типов работ за смену.
Часто задаваемые вопросы
Чем погрузчик отличается от экскаватора?
Погрузчик зачерпывает материал с поверхности и перемещает его — грузит самосвал, переваливает грунт, планирует площадку. Экскаватор копает ниже уровня своей стоянки — траншеи, котлованы. Если нужно копать вглубь — экскаватор; если грузить и перемещать с поверхности — погрузчик. Для совмещения малыми объёмами удобен экскаватор-погрузчик.
Колёсный или гусеничный погрузчик нужен для работы на участке?
Зависит от грунта. На твёрдом грунте и дорогах — колёсный (быстрее, манёвреннее). На слабом, влажном, заболоченном грунте, торфе, в распутицу — гусеничный мини-погрузчик: удельное давление 40–80 кПа против 150–250 кПа у колёсного, не проваливается и не буксует.
Можно ли заказать погрузчик в дальние районы — Выборгский, Приозерский?
Да. Тариф 6+2 покрывает дорогу в 2 часа; для дальних районов время в пути может его превышать. Диспетчер либо рассчитывает надбавку на плечо доставки, либо находит машину ближе к объекту. Лучше оставлять заявку за 3–4 рабочих дня.
Нужен ли самосвал вместе с погрузчиком?
Если материал нужно вывезти за пределы объекта — да: погрузчик грузит, самосвал везёт. Если материал перемещается в пределах объекта (отсыпка, планировка) — не нужен. Обе машины можем подать в одном договоре с синхронизацией работы.
Входит ли оператор в стоимость аренды погрузчика?
Да, погрузчик подаётся с опытным оператором — стоимость его работы входит в смену. Заказчику нужно обеспечить доступ на объект, описать задачу и согласовать схему работы.
Прочитайте полезную информацию в нашем блоге
```html ```