График работыПн-Пт с 9.00 до 17.30
Аренда илососа в Санкт-Петербурге
Фото техники
Описание заказа
Выбранные характеристики
Что нужно знать при заказе
- Характер работ - что необходимо сделать, какой нужен транспорт?
- Дату, время, срок выполнения, адреса начала и окончания работ.
- Характеристики груза - общий вес, объем и габариты, вес и габариты отдельных элементов.
- Контактные телефоны представителей заказчика на местах проведения работ.
Виталий Ремезов
Когда мы расстались с «РиКом» три года назад, это был осознанный шаг — мы несколько лет сотрудничали и почти все свои перевозки заказывали в одной компании. С наступлением кризиса начали экономить и оказалось, что у нас накопилась солидная база водителей, которые знали наши маршруты от завода в Шушарах до площадок по всей области. Поэтому стали работать с ними напрямую, без посредников. А когда не получалось найти машину самим — обращались в компании, которые своими коммерческими всю почту завалили. И тут начался цирк: бухгалтер постоянно недовольна, объём безНДСных платежей вырос в разы, водители забывали присылать накладные, машины брали только по предоплате. Директор увидел сумму НДС к зачёту и за один день вернул решение об аутсорсе. И тогда же случилась налоговая проверка, к которой мы оказались не очень готовы. Вернулись в РиК — спокойно, как будто и не уходили. Теперь возим железобетон шаландами и длинномерами на стройки в Девяткино, Кудрово, Шушары и Колпино. Документы возвращаются вовремя, машины подаются по графику, можно работать. Рекомендуем.
Георгий Пахомов
Позвонил, меня чётко расспросили: когда, что и куда надо везти. Причём я завод называю — а они уточняют, с какой площадки грузимся. А я и не знал, что у этого завода две площадки. Что везёте, спрашивают. ФБСки, говорю. «Это с Минеральной, — говорят, — можете на завод не звонить, мы сегодня там и так грузимся, уточним и про ваш заказ». Я даже немного растерялся: обычно перевозчики ничего сами не знают. Потом начали разбирать машину. У меня 30 тонн, но объём небольшой. Я уже настроился на шаланду 20-тонную и два рейса. Мне посоветовали 10-тонник на три рейса — выходит дешевле и быстрее. Я говорю: «Так там же очереди на заводе, я в минималку не уложусь и переплачу за простой». «Уложитесь, — отвечают, — поможем с заводом, у нас прямой контакт с диспетчером». Уложились. И с заводом действительно помогли — отзвонились заранее, наш груз вывели в очереди вперёд. Я понимаю, что это вообще-то обычная работа логистов — но когда ты на том конце провода чувствуешь уверенность и человек разбирается лучше тебя, хочется обратиться ещё раз. Что я и делаю с тех пор.
Дмитрий Абрамов
Пять лет назад остановился в выборе транспортной компании на «РиКе» — по совету друзей, как говорится. Тогда у них офис был недалеко от моего, удобно было заезжать с бумагами и поболтать. Сейчас работаем уже на электронном документообороте, но привычка осталась — иногда захожу. Заказываю много: поставляю железобетон на стройки в Каменке, Парнасе, Шушарах, на областные проекты в Гатчине и Кировске. Шаланды, борта 6-метровые, краны на разгрузку, манипуляторы по Петербургу и области. Редкая перевозка обходится без сюрпризов: то очередь на заводе на два часа, то на выгрузке прораб документы не оформляет, то машина в дороге сломалась и нужна срочная замена, то товар не готов и грузим только половину. Если самому всем этим заниматься — на основную работу времени не останется. С другой стороны, работы для штатного логиста у меня не так много, чтобы держать нормального специалиста на зарплате. Пару раз пробовал брать толковых сотрудников, но в итоге пришёл к аутсорсу. РиК с этим набором проблем справляется — сами созваниваются, сами договариваются, мне приходит результат. Сотрудникам компании за этот режим работы респект.
Андрей Зимин
И что я должен написать? Что прибыль в гору, всё растёт и я в шоколаде? Нет. Я с вами только потому, что после кризиса 2022-го половину конторы сократил, собственный отдел логистики свернул и оставил одного человека — думал, справится. Он оказался не из тех, кто справляется в одиночку. Других логистов набирать поздно и дорого — а говорят, что работу люди не могут найти. Найдите мне нормального снабженца за вменяемые деньги, посмотрим. И с вами тоже одни проблемы — то машину опаздываете подать на 40 минут, то накладную надо два раза переподписывать, потому что водитель потерял оригиналы. Как только ситуация поправится — уйду к прямым перевозчикам. Почему сократили мне лимит и отсрочку? Мы же сколько лет работаем, я что — хоть один ваш счёт не оплатил вовремя? Возите мне арматуру, металл и тарную доску из Всеволожска и с Парнаса, без меня ваша выручка просядет. Хотите нормальный отзыв — верните лимит и отсрочку. Ничего личного, просто бизнес. А пока — четыре звезды, но без сердечек.
Эдуард Казаков
Наша компания — таможенный брокер. Мы декларируем и растаможиваем грузы, плюс предлагаем клиентам мультимодальные перевозки. В таких перевозках мы выступаем уже как заказчик: подписали контракт с грузовладельцем — и дальше нужно найти исполнителей по каждому этапу. Одна из транспортных компаний, к которой мы регулярно обращаемся для вывоза растаможенных морских контейнеров из портов Петербурга и Усть-Луги, — это РиК. Работа в основном по городу и до Москвы. Заказываем контейнеровозы под двадцатки, сороковки, сдвоенные двадцатифутовики, иногда требуется кран для перегруза или такелажники на разборку упаковки. Всё, что требуется от перевозчика, — это правильно оформить бумаги: TIR, СМР, акт приёма-передачи, путевой лист с отметкой о выезде из порта. И подать машину под загрузку точно к окну, которое нам дали в порту, потому что если опоздать на полчаса — это новая очередь, перенос на завтра и простой контейнера за наш счёт. РиК с этим справляется системно. Уже несколько лет ни одного «потерявшегося» контейнера и ни одного срыва окна не было. Для нашей работы это критично — рекомендую.
Илосос — это не «ассенизатор побольше», а машина другого класса задач. В стандартной смене 7+1 час, как принято у нас в Петербурге, илосос вызывают туда, где обычная вакуумная откачка уже не справляется: ливневые колодцы, забитые песком и листвой, канализационные колодцы со слежавшимся илом, песколовки очистных, жироуловители ресторанов и нефтеуловители на АЗС и в паркингах. От ассенизатора илосос отличает мощный вакуумный насос (от 360 до 720–1500 м³/час против средней установки ассенизатора), система гидроразмыва, которая разжижает плотный осадок водяной струёй прямо в колодце, и самосвальная разгрузка цистерны через подъём кузова и открытие заднего днища. Именно поэтому в городе под чистку дренажа, ливнёвки и специализированных ёмкостей заказывают илосос, а не ассенизаторскую машину.
Когда нужен именно илосос, а не ассенизатор
Граница между двумя машинами проходит не по объёму цистерны, а по характеру отходов. Ассенизатор берёт жидкие стоки — выгребную яму, септик без донного осадка, подтопленный подвал. Как только на дне колодца появляется слежавшийся ил, песок, жир или нефтешлам, ассенизаторский насос его «не тянет»: не хватает разрежения и нет размыва. Тогда нужен илосос — он разжижает осадок и поднимает его в цистерну. В Петербурге это типично для следующих задач:
- очистка ливневой канализации и дождеприёмников от песка, ПГМ-смеси и листвы — осенний и весенний пики, когда решётки и трубы заиливаются и двор уходит под воду;
- откачка и промывка канализационных колодцев и мокрых камер КНС с донным осадком, который ассенизатор не поднимает;
- очистка песколовок и отстойников на локальных очистных сооружениях жилых комплексов и предприятий;
- регулярная чистка жироуловителей и крахмалоуловителей в ресторанах, столовых, пищевых цехах — там, где по регламенту нельзя сбрасывать жир в городскую сеть;
- откачка нефтеуловителей и сепараторов на АЗС, автомойках, в подземных паркингах ТЦ и БЦ;
- аварийная откачка приямков и подтопленных технических помещений, когда вместе с водой идёт песок и грязь.
Если же задача — выкачать чисто жидкие стоки из накопителя без донного осадка, честнее и дешевле взять ассенизаторскую машину. На этапе заявки диспетчер уточнит характер отходов и предложит ту технику, которая решит задачу с первого раза, а не приедет «посмотреть».
Илосос или ассенизатор: в чём разница и почему для ила, песка и жира нужен илосос
Внешне обе машины похожи — шасси с цистерной и шлангом. Разница в трёх вещах, и именно они определяют, справится техника с вашим колодцем или нет.
- Мощность вакуума. У ассенизатора насос средней мощности — он рассчитан на жидкость и поднимает её с глубины примерно 4–5 метров через рукав 30–40 метров. У илососа вакуумный насос мощнее (центробежный или водокольцевой производительностью 360–720 м³/час, на тяжёлых моделях до 1500 м³/час) — он создаёт разрежение, достаточное, чтобы втянуть в цистерну плотную илово-песчаную массу, а не только воду.
- Гидроразмыв. У илососа есть водяной контур: перед откачкой осадок на дне колодца разбивается струёй воды, превращается в текучую пульпу и только потом всасывается. Без размыва слежавшийся ил и спрессованный песок не поднять никаким вакуумом — это ключевое отличие от ассенизатора.
- Разгрузка. Густой осадок не сольёшь самотёком. Цистерна илососа разгружается гидравликой — кузов поднимается, открывается заднее днище, и плотная масса выгружается на полигоне как у самосвала. Внутреннее днище из нержавеющего листа и форсунки размыва не дают илу налипать на стенки.
Практический вывод для города: жироуловитель ресторана, дождеприёмник во дворе или песколовка очистных — это всегда плотный осадок. Здесь ассенизатор приедет, поработает и уедет «недокачав», а через неделю проблема вернётся. Илосос забирает осадок до дна за один выезд.
Как формируется стоимость аренды илососа в Петербурге
Базовая стоимость смены по тарифу 7 часов работы + 1 час подачи указана выше в блоке заказа — там же калькулятор пересчитает итог под длительность аренды. На итоговую смету по илососу влияют три фактора, которые стоит обозначить заранее:
- Объём осадка и число ездок на полигон. Цистерна 4–10 м³ заполняется, после чего машина едет на сливной пункт и возвращается. Если осадка много (заиленный коллектор, большая песколовка), ездок будет несколько — это закладывается в смету. Точный объём диспетчер прикинет по описанию объекта.
- Плотность и глубина осадка. Жидкие стоки откачиваются быстро; слежавшийся ил, спрессованный песок и застывший жир требуют размыва — это дольше и иногда требует комбинированной машины с промывкой высокого давления.
- Доступ к воде и месту слива. Для гидроразмыва нужна вода: в городе обычно есть гидрант или объект даёт точку подключения. Удалённость сливного полигона от объекта тоже влияет на время смены.
Точную смету по адресу в Петербурге диспетчер рассчитает за 15–20 минут — опишите объект (колодец, ливнёвка, жироуловитель, КНС), примерный объём и глубину, расскажите про подъезд.
Закажите услугу «Аренда илососа в Петербурге»
- Позвоните по телефону, указанному в шапке сайта, и сделайте заказ на аренду илососа.
- Кликните «Обратный звонок» и оставьте свой номер.
- Отправьте сообщение по электронной почте.
- Все сервисы есть в топе и левой панели сайта.
Почему мы — оператор комплексных услуг, а не один илосос в гараже
РиК — оператор комплексных услуг от автоперевозок до аренды спецтехники: координируем более 200 единиц техники у проверенных собственников по всей агломерации Петербурга и Ленобласти. Для коммунальной откачки это значит конкретные вещи. Во-первых, под вашу задачу мы подбираем правильную машину — чистый ассенизатор, илосос или комбинированную илососно-каналопромывочную машину, — а не присылаем «что свободно». Во-вторых, если в одном выезде нужно и пробить трубу высоким давлением, и откачать осадок, мы дадим комбинированную машину, которая заменяет две-три единицы техники сразу. Гражданская ответственность застрахована в ведущих страховых компаниях России — при работе на действующих сетях, в паркингах и на пищевых объектах это страховка от непредвиденного.
Что илосос чистит в Петербурге: ливнёвка, КНС, песколовки, жироуловители
В плотной городской застройке у илососа есть устойчивый круг объектов, и под каждый — своя периодичность обслуживания:
- Ливневая канализация и дождеприёмники. Главная городская боль — заиливание решёток и труб песком, ПГМ-смесью и листвой. Чистят перед сезоном дождей и таяния, иначе двор или паркинг подтапливает. Илосос забирает донный песок, который смывная машина просто гоняет по трубе.
- Канализационные колодцы и КНС. В мокрых камерах насосных станций оседает песок и тяжёлая взвесь — её периодически откачивают, чтобы не выходили из строя насосы.
- Песколовки и отстойники локальных очистных. На очистных ЖК, автокомплексов и предприятий песколовку нужно регулярно освобождать от уловленного песка — это прямая работа илососа.
- Жироуловители и крахмалоуловители общепита. Рестораны, столовые, пищевые цеха обязаны очищать жироуловитель по графику — застывший жир откачивается только илососом с размывом.
- Нефтеуловители АЗС, моек и паркингов. Сепараторы нефтепродуктов на заправках и в подземных паркингах ТЦ/БЦ требуют откачки шлама и нефтесодержащей жидкости с соблюдением регламента вывоза.
Особенности работы илососа в условиях города
Илосос — это дорожная машина на шасси КАМАЗ, МАЗ или ГАЗ, она приезжает на объект своим ходом, без трала. Но городская работа добавляет свои нюансы, которые стоит учесть до заявки:
- Стеснённый двор-колодец. Подъехать вплотную к колодцу не всегда возможно. Здесь выручает длина всасывающего рукава — 30–40 метров позволяют поставить машину на проезде, а работать вглубь двора. Диспетчер заранее спросит про подъезд и ширину арки.
- Работа на проезжей части. Если колодец или дождеприёмник на дороге и нужно перекрыть полосу, оформляется ордер ГАТИ и выставляется ограждение. Это закладывается в план работ.
- Центральные районы и часы пик. Для Адмиралтейского, Центрального, Петроградского районов удобнее раннее утро или вечернее окно, когда движение свободнее и проще встать у колодца.
- Подземные паркинги. При откачке приямков и сепараторов в паркинге важна высота заезда и вентиляция — это уточняется заранее, иногда работают с рукавом от въезда.
Как заказать илосос — 4 шага
- Позвоните по телефону в шапке сайта или оставьте заявку через форму обратного звонка — назовите адрес, тип объекта (колодец, ливнёвка, жироуловитель, КНС), примерный объём и глубину осадка, желаемую дату.
- Диспетчер уточняет характер отходов и подбирает технику: ассенизатор для жидких стоков, илосос для плотного осадка или комбинированную машину, если нужна ещё и промывка трубы. Если задача проще — честно скажет.
- Согласовываем стоимость с учётом объёма, числа ездок и подъезда, при необходимости — ордер на работу в проезжей части.
- В согласованное время машина приезжает своим ходом, оператор разворачивает рукав и выполняет откачку с размывом осадка. По плотным объектам — с промывкой стенок цистерны после выгрузки.
Часто задаваемые вопросы
Чем илосос отличается от ассенизатора и когда нужен именно он?
Ассенизатор откачивает только жидкие стоки и рассчитан на выгребные ямы и септики без донного осадка. Илосос имеет более мощный вакуумный насос (360–720 м³/час, на тяжёлых моделях до 1500) и систему гидроразмыва, которая разбивает струёй воды слежавшийся ил, песок и жир, после чего поднимает их в цистерну. Поэтому для ливнёвки, песколовок, жироуловителей и канализационных колодцев с донным осадком нужен илосос: ассенизатор такой осадок просто не поднимет.
Илосос приезжает на трале или своим ходом?
Своим ходом. Это дорожная машина на шасси КАМАЗ, МАЗ или ГАЗ — отдельная доставка не нужна, в отличие от тяжёлой землеройной техники. Поэтому в городе подача занимает обычно несколько часов, а не дни. Учитывается только удобное окно для работы в центре и возможность подъезда к колодцу.
Что делать, если к колодцу нельзя подъехать вплотную?
У илососа всасывающий рукав длиной 30–40 метров, поэтому машину можно поставить на проезде или у въезда во двор, а работать вглубь территории. При работе на проезжей части оформляется ордер ГАТИ и выставляется ограждение. Подъезд, ширину арки и расположение колодца диспетчер уточняет на этапе заявки, чтобы подобрать машину подходящих габаритов.
Как часто нужно чистить жироуловитель или ливневую канализацию?
Жироуловители на объектах общепита очищают по графику — обычно раз в один-три месяца в зависимости от загрузки кухни, чтобы жир не уходил в городскую сеть. Ливневую канализацию и дождеприёмники чистят сезонно: перед периодом дождей и после таяния снега, когда трубы заиливаются песком и ПГМ-смесью. Точную периодичность по вашему объекту подскажет диспетчер исходя из объёма осадка за прошлые выезды.
Можно ли за один выезд и пробить засор в трубе, и откачать осадок?
Да, для этого есть комбинированная илососно-каналопромывочная машина: она сначала размывает засор струёй воды высокого давления (120–200 бар) и пробивает трубу диаметром от 100 до 1000 мм специальными насадками, а затем вакуумным насосом откачивает размытый осадок. Одна такая машина заменяет связку «каналопромывочная плюс илосос». Если нужен именно такой сценарий, скажите об этом при заказе — подадим комбинированную машину.
