Годовой отчет транспортно-экспедиторской компании «РИК» за 2022 год отражает тенденции рынка автомобильных грузоперевозок в стране и оказанное ими влияние на деятельность компании. В документе приведены показатели динамики развития компании по ключевым направлениям.
Как отмечается в отчете, 2022 год охарактеризовался глобальным изменением транспортной отрасли России, практически полным закрытием импортно-экспортных перевозок в западном направлении в Европу и заметным ростом товарооборота из морских портов Дальнего Востока. Эти тенденции привели к росту не только валовой стоимости транспортных услуг, но и маржинального дохода компании. После несущественного снижения оборотов в начале и середине года организация не только вышла на прежние показатели, но и превысила их в годовом исчислении по сравнению с несколькими предыдущими аналогичными периодами.
Трансформация логистических цепочек у заказчиков услуг ООО «РИК» не нарушила прочные партнерские отношения с ключевыми клиентами. В новых условиях компания смогла предложить своим партнерам конкурентные цены и качественный сервис, в результате сохранив свои позиции мажоритарного логистического оператора автомобильных грузоперевозок по России.
Благодаря стратегической ориентации на оказание услуг компаниям малого и среднего частного бизнеса фирме удалось избежать влияния наложенных на многие российские предприятия санкций. Среди клиентов «РИК» не оказалось ни одного внесенного в санкционные списки бизнес-партнера.
Также не оказал заметного негативного влияния на организацию уход крутных иностранных компаний с российского рынка. Благодаря продуманной, основанной на минимизации рисков, финансовой политике и тенденция этого года, связанная с объективным ухудшением финансовой устойчивости компаний среднего уровня, не повлияла на денежные потоки компании.
В годовом отчете приводятся показатели распределения объемов гаказов на перевозку генеральных грузов. Так, наибольшая доля в 40% уже не первый год сохраняется у сырья для кондитерской и молочной промышленности. На втором месте строительные товары, которые составляют 30% объмов перевозок. В лидерах и доставка бытовых товаров с 20% долей от общего объема.
По видам используемого транспорта лидируют тентованные грузовики различной грузоподъемности (30%), бортовые грузовики (25%). Третье место с равными долями по 15% разделили фургоны и манипуляторы. Рефрижираторы, чье привлечение в этом году заметно возросло по направлениям из Дальнего Востока и Краснодарского края, составляют 10%. Негабаритные и габаритные перевозки тралами замыкают чарт с объемом в 5%.
Принятая несколько лет назад стратегия на расширения ассортимента услуг предоставлением спецтехники в аренду в Петербурге и Ленинградской области показывает преодоление начального этапа выхода на рынок и закрепления на нем. Компания уже сотрудничат на постоянной основе с рядом заказчиков спецтехники, а также активно расширяет клиентскую базу. В прошедшем году наиболее популярными оказались автовышки (30%), автокраны (25%) и вилочные погрузчики (19%). Существенную долю заказов составляют самосвалы (5%) и экскаваторы-погрузчики (10%).
В целом в 2022 году компания рапортует о росте большинства показателей эффективности, среди которых денежный оборот, число заказов, число клиентов, рентабельность, устойчивость и доля рынка предлагаемых услуг. Уверенно войдя в 2023 год, руководство компании рассчитывает и в дальнейшем добиваться значительных результатов, наращивать объемы и качество услуг, добиваться максимального удовлетворения логистических запросов своих клиентов.
