Федеральное правительство вновь подняло вопрос о строительстве второго кольца вокруг Санкт-Петербурга, которое должно разгрузить КАД и СЗСД. Обсуждение проекта продолжается несколько лет, но сейчас планы могут, наконец, стать реальностью.
26 июля на совещании в Кремле Владимир Путин, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обсудили планы строительства второй окружной дороги вокруг Северной столицы. Эта трасса становится все более актуальной по мере того, как возводятся скоростные магистрали Петербург – Москва и Москва – Екатеринбург. Объединение этих магистралей в единую грузовую и пассажирскую систему позволит увеличить и ускорить потоки от Балтики до Урала. По мере запуска второго кольца вокруг Москвы, по этому маршруту увеличится нагрузка на транспортную инфраструктуру Северо-Запада, где петербургская КАД может стать проблемным участком в результате перегрузки транзитным транспортом. Явно настало время для модернизации этого участка за счет строительства второго внешнего кольца.
Согласно уже имеющимся планам, возведение нового кольца намечено по уже существующей бетонной окружной дороге в Ленинградской области. Тем не менее, экспертиза проекта не завершена и окончательное решение не принято. Серьезно расцениваются два основных варианта прокладки магистрали. В 2014 году они были впервые озвучены в прессе и имели плановую длину 205 и 295 километров. Они не предусматривали строительство мостов в Финском заливе. В 2018 году к этим планам добавились Южное и Северное полукольца. В этом году строительство КАД-2 было включено в программу Комплексного развития транспортной инфраструктуры до 2035 года.
После совещания в Москве, вице-премьер России Марат Хуснуллин дал поручение государственной компании «Автодор» и Министерству транспорта России начать работу по реализации намеченной программы строительства КАД-2. Это значит, что предварительные планы начинают обретать реальные сроки и координаты.
