График работыПн-Пт с 9.00 до 17.30
Аренда манипулятора грузоподъёмностью 10 тонн стрелы 5 тонн с выездом в Ленинградскую область
Фото техники
Описание заказа
Выбранные характеристики
Что нужно знать при заказе
- Характер работ - что необходимо сделать, какой нужен транспорт?
- Дату, время, срок выполнения, адреса начала и окончания работ.
- Характеристики груза - общий вес, объем и габариты, вес и габариты отдельных элементов.
- Контактные телефоны представителей заказчика на местах проведения работ.
Виталий Ремезов
Когда мы расстались с «РиКом» три года назад, это был осознанный шаг — мы несколько лет сотрудничали и почти все свои перевозки заказывали в одной компании. С наступлением кризиса начали экономить и оказалось, что у нас накопилась солидная база водителей, которые знали наши маршруты от завода в Шушарах до площадок по всей области. Поэтому стали работать с ними напрямую, без посредников. А когда не получалось найти машину самим — обращались в компании, которые своими коммерческими всю почту завалили. И тут начался цирк: бухгалтер постоянно недовольна, объём безНДСных платежей вырос в разы, водители забывали присылать накладные, машины брали только по предоплате. Директор увидел сумму НДС к зачёту и за один день вернул решение об аутсорсе. И тогда же случилась налоговая проверка, к которой мы оказались не очень готовы. Вернулись в РиК — спокойно, как будто и не уходили. Теперь возим железобетон шаландами и длинномерами на стройки в Девяткино, Кудрово, Шушары и Колпино. Документы возвращаются вовремя, машины подаются по графику, можно работать. Рекомендуем.
Георгий Пахомов
Позвонил, меня чётко расспросили: когда, что и куда надо везти. Причём я завод называю — а они уточняют, с какой площадки грузимся. А я и не знал, что у этого завода две площадки. Что везёте, спрашивают. ФБСки, говорю. «Это с Минеральной, — говорят, — можете на завод не звонить, мы сегодня там и так грузимся, уточним и про ваш заказ». Я даже немного растерялся: обычно перевозчики ничего сами не знают. Потом начали разбирать машину. У меня 30 тонн, но объём небольшой. Я уже настроился на шаланду 20-тонную и два рейса. Мне посоветовали 10-тонник на три рейса — выходит дешевле и быстрее. Я говорю: «Так там же очереди на заводе, я в минималку не уложусь и переплачу за простой». «Уложитесь, — отвечают, — поможем с заводом, у нас прямой контакт с диспетчером». Уложились. И с заводом действительно помогли — отзвонились заранее, наш груз вывели в очереди вперёд. Я понимаю, что это вообще-то обычная работа логистов — но когда ты на том конце провода чувствуешь уверенность и человек разбирается лучше тебя, хочется обратиться ещё раз. Что я и делаю с тех пор.
Дмитрий Абрамов
Пять лет назад остановился в выборе транспортной компании на «РиКе» — по совету друзей, как говорится. Тогда у них офис был недалеко от моего, удобно было заезжать с бумагами и поболтать. Сейчас работаем уже на электронном документообороте, но привычка осталась — иногда захожу. Заказываю много: поставляю железобетон на стройки в Каменке, Парнасе, Шушарах, на областные проекты в Гатчине и Кировске. Шаланды, борта 6-метровые, краны на разгрузку, манипуляторы по Петербургу и области. Редкая перевозка обходится без сюрпризов: то очередь на заводе на два часа, то на выгрузке прораб документы не оформляет, то машина в дороге сломалась и нужна срочная замена, то товар не готов и грузим только половину. Если самому всем этим заниматься — на основную работу времени не останется. С другой стороны, работы для штатного логиста у меня не так много, чтобы держать нормального специалиста на зарплате. Пару раз пробовал брать толковых сотрудников, но в итоге пришёл к аутсорсу. РиК с этим набором проблем справляется — сами созваниваются, сами договариваются, мне приходит результат. Сотрудникам компании за этот режим работы респект.
Андрей Зимин
И что я должен написать? Что прибыль в гору, всё растёт и я в шоколаде? Нет. Я с вами только потому, что после кризиса 2022-го половину конторы сократил, собственный отдел логистики свернул и оставил одного человека — думал, справится. Он оказался не из тех, кто справляется в одиночку. Других логистов набирать поздно и дорого — а говорят, что работу люди не могут найти. Найдите мне нормального снабженца за вменяемые деньги, посмотрим. И с вами тоже одни проблемы — то машину опаздываете подать на 40 минут, то накладную надо два раза переподписывать, потому что водитель потерял оригиналы. Как только ситуация поправится — уйду к прямым перевозчикам. Почему сократили мне лимит и отсрочку? Мы же сколько лет работаем, я что — хоть один ваш счёт не оплатил вовремя? Возите мне арматуру, металл и тарную доску из Всеволожска и с Парнаса, без меня ваша выручка просядет. Хотите нормальный отзыв — верните лимит и отсрочку. Ничего личного, просто бизнес. А пока — четыре звезды, но без сердечек.
Эдуард Казаков
Наша компания — таможенный брокер. Мы декларируем и растаможиваем грузы, плюс предлагаем клиентам мультимодальные перевозки. В таких перевозках мы выступаем уже как заказчик: подписали контракт с грузовладельцем — и дальше нужно найти исполнителей по каждому этапу. Одна из транспортных компаний, к которой мы регулярно обращаемся для вывоза растаможенных морских контейнеров из портов Петербурга и Усть-Луги, — это РиК. Работа в основном по городу и до Москвы. Заказываем контейнеровозы под двадцатки, сороковки, сдвоенные двадцатифутовики, иногда требуется кран для перегруза или такелажники на разборку упаковки. Всё, что требуется от перевозчика, — это правильно оформить бумаги: TIR, СМР, акт приёма-передачи, путевой лист с отметкой о выезде из порта. И подать машину под загрузку точно к окну, которое нам дали в порту, потому что если опоздать на полчаса — это новая очередь, перенос на завтра и простой контейнера за наш счёт. РиК с этим справляется системно. Уже несколько лет ни одного «потерявшегося» контейнера и ни одного срыва окна не было. Для нашей работы это критично — рекомендую.
Манипулятор «борт 10 тонн / стрела 5 тонн» с выездом в Ленинградскую область — это самопогрузчик для стройки загородного дома, фермы, дачного посёлка и придорожного объекта: одна машина увозит до 10 тонн материала за рейс по платформе длиной до 9 метров и сама же снимает его краном грузоподъёмностью до 5 тонн прямо на участок. За городом это особенно ценно — вместо отдельного крана, бортового грузовика и бригады грузчиков на удалённый адрес приезжает одна единица техники за одно плечо подачи. Работаем в загородную смену 6 часов работы + 2 часа подачи, оператор-машинист и стропальщик — в услуге.
Две грузоподъёмности: что увезёт борт и что поднимет стрела
В названии машины две независимые цифры, и для загородной доставки важны обе:
- Борт 10 тонн — сколько увезёт за рейс. Платформа шириной 2,5 м и длиной до 9 метров берёт порядка 10 паллет газобетона или кирпича, пачку профлиста, пакеты пиломатериала, кольца и плиты. Длинный борт принципиален за городом: за один выезд на участок завозится столько, сколько лёгкому 5-тоннику пришлось бы возить в два-три рейса.
- Стрела 5 тонн — сколько поднимет за один захват, и только на минимальном вылете. Это вторая, отдельная цифра, которая решает, дотянет ли кран груз через забор, канаву или газон до нужной точки на участке.
Главное отличие от автокрана — у манипулятора есть грузовая платформа: он привёз материал и сам его разгрузил. У автокрана платформы нет, он только поднимает, а груз к нему пришлось бы везти отдельной машиной — за городом это лишнее плечо и лишние деньги.
Грузовая диаграмма стрелы 5 тонн: три цифры при заявке
«Стрела 5 тонн» не означает 5 тонн в любой точке. Работает грузовой момент — вес груза, умноженный на горизонтальное расстояние до него: около 5 тонн у самого борта на вылете 1 метр и порядка 1 тонны на максимальном вылете 13–14 метров. Чем дальше от машины надо подать груз, тем меньше кран поднимет, и ограничитель грузового момента не даст перегрузить стрелу. Поэтому при заявке диспетчеру нужны три числа: вес самого тяжёлого груза, высота подачи и горизонтальное расстояние от места, где встанет машина, до точки разгрузки. По ним сразу видно, хватит ли стрелы 5 тонн на вашем вылете или под точку нужна машина с более длинной стрелой.
Закажите услугу «Аренда манипулятора 10 тонн / стрела 5 тонн в Ленобласти»
- Позвоните по телефону, указанному в шапке сайта, и сделайте заказ на аренду манипулятора с выездом в область.
- Кликните «Обратный звонок» и оставьте свой номер.
- Отправьте сообщение по электронной почте.
- Все сервисы есть в топе и левой панели сайта.
Навесное оборудование под загородные задачи
За городом задача редко сводится к «привезти паллеты». На крюк манипулятора 10 тонн навешивается сменное оборудование, которое заменяет сразу несколько единиц техники на удалённом объекте, куда тащить отдельный экскаватор-грейфер или фронтальный погрузчик нерентабельно:
- Ковшовый грейфер — грузит и перемещает сыпучие материалы: песок, щебень, грунт, зерно, удобрения. Удобно при планировке участка и засыпке пазух фундамента.
- Лепестковый грейфер — берёт грузы произвольной формы: металлолом, строительный мусор, негабарит при расчистке участка.
- Ротационный захват — для леса: подъём и укладка брёвен и бруса, разгрузка сортимента, работа при строительстве деревянных домов и бань.
- Плоские клещи и боковые скобы — удерживают трубы и грузы прямоугольной формы при прокладке наружных коммуникаций и водопровода.
- Вилочный подхват — снимает паллеты газобетона и пеноблоков с борта прямо на нужную точку участка без перетаривания.
Каждое навесное само весит и уменьшает остаточную грузоподъёмность стрелы, поэтому задачу с грейфером или ротатором лучше оговорить заранее — диспетчер подберёт машину так, чтобы вес оснастки плюс груз укладывались в грузовой момент.
Длинномер и развесовка: где стоит крановая установка
У 10-тонника с платформой до 9 метров расположение крана влияет на то, что машина сможет везти. Установка за кабиной оставляет всю платформу свободной — длинномерный груз (профлист, брус, трубы, металлоконструкции) укладывается во всю длину борта, кран ему не мешает, а развесовка по осям ровнее на грунтовой дороге. Установка на заднем свесе даёт круговой рабочий диапазон 360° и больший радиус захвата — это удобно, когда к точке разгрузки на участке можно подъехать только задним ходом или работать приходится с самого края площадки. Назовите диспетчеру характер груза и заезд на участок — под это подберём подходящую схему.
Куда можно и куда нельзя ставить опоры
Перед подъёмом манипулятор выставляется на выдвижные опоры-аутригеры — именно они, а не колёса, держат машину и груз. За городом грунт редко бывает идеальным, поэтому есть честные ограничения, которые оператор соблюдает на каждом объекте:
- под пятки опор обязательно подкладываются инвентарные подкладки или щиты — нельзя ставить опору на случайные доски, кирпичи или прямо на мягкий грунт;
- опору нельзя выставлять у края траншеи или котлована — грунт может обрушиться под нагрузкой;
- нельзя ставить опоры над подземными коммуникациями — септиком, дренажём, кабельной трассой, газовой трубой;
- раскрытие стрелы начинается только после того, как машина выровнена на опорах на твёрдом основании.
Если площадка свежеотсыпанная или заболоченная, скажите об этом заранее — оператор привезёт дополнительные щиты или предложит вынести точку стоянки на твёрдое основание.
Что лёгкое-среднее шасси за городом НЕ сделает
Честно о границах: манипулятор 10 тонн собран на обычном дорожном шасси и рассчитан на проезд по асфальту, плитам, утрамбованной грунтовке и сухому подъезду к участку. Это не вездеход. В глубокую распутицу, по раскисшему полю, через брод или по бездорожью к участку без дороги такая машина не пройдёт и рискует сесть. Если ваш объект — это участок без подъезда, заболоченный грунт или зимник, под такую задачу нужен манипулятор на полноприводном или вездеходном шасси, а под низкие арки и мосты — манипулятор на низкой раме. Опишите подъезд диспетчеру заранее — он либо подтвердит, что дорожная машина пройдёт, либо предложит подходящее шасси, чтобы техника не застряла на полпути.
Как формируется стоимость выезда в область
Базовая стоимость смены по тарифу 6 часов работы + 2 часа подачи указана выше в блоке заказа — калькулятор пересчитает итог под фактическую длительность аренды. На смету по области влияют:
- Удалённость объекта. Манипулятор приезжает своим ходом, отдельный трал не нужен — но плечо подачи за город длиннее, и оно учитывается в смете.
- Длительность работы. Минимум — смена 6+2 часа; при заказе на несколько смен подряд под этап стройки действует скидка.
- Навесное оборудование. Грейфер, ротатор, клещи или вилы под конкретную задачу оговариваются заранее.
Точную смету по адресу в Ленобласти диспетчер рассчитает за 15–20 минут — оставьте заявку с весом груза, высотой подачи, расстоянием до точки разгрузки и описанием подъезда к участку.
Почему мы — оператор комплексных услуг, а не один манипулятор в гараже
РиК — оператор комплексных услуг от автоперевозок до аренды спецтехники: координируем более 200 единиц техники у проверенных собственников по всей агломерации Петербурга и Ленобласти. Для выездной работы это значит, что под удалённый объект мы подберём не только нужную конфигурацию манипулятора, но и при необходимости другое шасси под бездорожье. Кран-манипуляторная установка грузоподъёмностью свыше 1 тонны стоит на учёте в Ростехнадзоре, работы регулируются Федеральными нормами и правилами по подъёмным сооружениям — поэтому аттестованный оператор-машинист и стропальщик уже в услуге. Гражданская ответственность застрахована на 8 000 000 ₽.
Как заказать манипулятор 10 тонн в область — 4 шага
- Позвоните по телефону в шапке сайта или оставьте заявку через форму обратного звонка — назовите адрес, вес самого тяжёлого груза, высоту подачи, расстояние до точки разгрузки и характер подъезда к участку.
- Диспетчер за 15–20 минут рассчитывает стоимость и проверяет по грузовому моменту, что стрела 5 тонн справится на вашем вылете. Если задача требует другой стрелы или шасси — честно об этом скажет.
- Согласуем дату, время и при необходимости навесное оборудование (грейфер, ротатор, клещи, вилы).
- В назначенное время машина приезжает своим ходом, оператор выставляет её на опоры на твёрдом основании и начинает работу со стропальщиком.
Часто задаваемые вопросы
Сколько увезёт борт 10-тонника за один рейс?
До 10 тонн груза. Грузовая платформа шириной 2,5 метра и длиной до 9 метров вмещает порядка 10 паллет газобетона или кирпича, пачку профлиста, пакеты пиломатериала, кольца и плиты. Длинный борт особенно полезен за городом: за один выезд на участок завозится столько, сколько лёгкому 5-тоннику пришлось бы возить в два-три рейса, а каждое лишнее плечо подачи в область — это время и деньги.
Какое навесное оборудование берёте за город?
Под загородные задачи на манипулятор ставится сменная оснастка: ковшовый грейфер для сыпучих — песка, щебня, грунта, зерна; лепестковый грейфер для металлолома и мусора при расчистке участка; ротационный захват для брёвен и бруса при строительстве деревянных домов; плоские клещи для труб при прокладке наружных коммуникаций; вилочный подхват для паллет газобетона. Любое навесное само весит и уменьшает остаточную грузоподъёмность стрелы, поэтому задачу лучше оговорить при заявке.
Манипулятор пройдёт по грунтовке и в распутицу?
Манипулятор 10 тонн собран на обычном дорожном шасси и рассчитан на асфальт, плиты, утрамбованную грунтовку и сухой подъезд к участку. Это не вездеход: в глубокую распутицу, по раскисшему полю, через брод или к участку без дороги он не пройдёт и рискует сесть. Если подъезда к объекту нет, нужен манипулятор на полноприводном или вездеходном шасси, а под низкие арки и мосты — на низкой раме. Опишите подъезд диспетчеру заранее, и он подберёт подходящую машину.
На какой грунт можно ставить опоры манипулятора?
Опоры-аутригеры выставляются на твёрдое ровное основание, под пятки обязательно подкладываются инвентарные подкладки или щиты — нельзя ставить опору на случайные предметы или прямо на мягкий грунт. Запрещено выставлять опоры у края траншеи и котлована, где грунт может обрушиться, и над подземными коммуникациями — септиком, дренажём, кабелем, газовой трубой. Если площадка свежеотсыпана или заболочена, скажите заранее: оператор привезёт дополнительные щиты или вынесет точку стоянки на твёрдое основание.
Какой тариф в области и что входит в услугу?
Смена в Ленинградской области рассчитывается по тарифу 6 часов работы + 2 часа подачи, базовая стоимость указана выше в блоке заказа. В услугу уже входят аттестованный оператор-машинист и стропальщик. Кран-манипуляторная установка стоит на учёте в Ростехнадзоре, работы ведутся по Федеральным нормам и правилам для подъёмных сооружений, гражданская ответственность застрахована на 8 000 000 ₽. На смету влияет удалённость объекта, длительность аренды и выбранное навесное оборудование.
Прочитайте полезную информацию в нашем блоге
- Виды подъемных кранов
- Элементы конструкции автомобильного крана
- Способы крепления груза в кузове грузовика
- Устройства и приспособления для крепления груза в кузовах грузовиков
- 25 вопросов о безопасности погрузочно-разгрузочных работ
Если по весу единичного подъёма или по вылету стрелы 5 тонн мало — в парке есть манипуляторы «10 тонн / стрела 7 тонн» и тяжелее; если к участку нет дороги — манипулятор на полноприводном или вездеходном шасси; под низкие арки и мосты — на низкой раме. Опишите задачу и подъезд — подберём технику под результат, а не под привычку.